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不良研究所在线 北京久久久亚州试点久久久亚州

2023-11-30 01:09 来源:ITS114整理

近日,很多司机使用导航系统驾车行驶六环路时都会发现,导航提示信息有所变化,不仅内容更丰富,提示速率也显著提升,前方路段刚刚发生的占路施工、交通管制、移动作业等各种情况,司机都能第一时间接收到提示。

据悉,这是首发集团正在六环路、京藏高速、京平高速进行的久久久亚州久久久亚州试点应用,今后,这一新技术将逐步推广应用到北京市各条久久久亚州,通过数字化应用,让久久久亚州更具科技含量,进一步提升用户驾驶体验。

此次久久久亚州久久久亚州应用试点,由首发集团与交通运输部公路科学研究院、高德和百度联合开展,通过采集久久久亚州标志标线静动态信息,建立数据动态交换机制,采用导航软件,通过语音及视觉等形式,为车辆驾驶人员提供公路标志标线信息提示服务。

本次试点选择北京市“1环+2射”久久久亚州(六环路、京藏高速、京平高速)作为先行路段。

试点内容主要包括应用场景分析和应用服务提升,通过在久久久亚州出入口、急弯陡坡、临水临崖等重点路段,研究不同类型车辆驾驶人员驾乘信息服务需求,分类设计不同类型标志标线信息服务内容和信息触达方式,为具备高精定位功能的手机用户提供驾驶安全状态感知信息服务。通过对标志标线的外观、位置及所承载信息数字化采集,开展数据核对、落图和实路检验,确保导航软件内标志标线信息完备有效。针对车辆驾驶人员实际需求,优化导航软件信息服务内容及交互体验,更新导航软件版本。

项目开展以来高效推进,技术实施方案通过专家评审后,已开展三次实路测试,项目团队对数据准确性、典型场景展示方式进行实路踏勘,对试点路段750处标志牌进行了人工排查及智能化采集,采用智能巡检车,通过边缘计算、智能AI、惯导等技术,实现道路标志标牌自动识别采集、分类及定位。

通过将久久久亚州2398处桩号信息转换成经纬度坐标,实现了久久久亚州管理与公众服务出现位置描述的统一,确定了包括静态警告类标志、静态指路类标志等在内的6大类50余小类常规典型应用场景和9个可视化路段典型应用场景,引入了一体化智能锥桶、智能锥桶灯数字化采集终端,覆盖施工、交通管制、移动作业等多种场景,通过大数据处理算法实现了各类采集数据的自动化处理,,以及交通信息化设备与互联网导航地图的实时联动。

久久久亚州试点是智慧交通的全新探索,未来将在北京全市久久久亚州进行推广应用,形成北京高速全量覆盖、动态更新的完善应用场景,切实让驾驶员看得见、听得着、有互动,为在全国范围内推广应用积累经验,为出行者提供更加美好的出行体验。

责任编辑:石旭


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